Eisenbahnstrecke

Eisenbahnstrecke (Deutsch) Bearbeiten

Substantiv, f Bearbeiten

	Singular	Plural
Nominativ	die Eisenbahnstrecke	die Eisenbahnstrecken
Genitiv	der Eisenbahnstrecke	der Eisenbahnstrecken
Dativ	der Eisenbahnstrecke	den Eisenbahnstrecken
Akkusativ	die Eisenbahnstrecke	die Eisenbahnstrecken

[1] Die Transsibirische Eisenbahn ist die längste Eisenbahnstrecke der Welt (rot gezeichnet; grün ist die BAM dargestellt)

Worttrennung:

Ei·sen·bahn·stre·cke, Plural: Ei·sen·bahn·stre·cken

Aussprache:

IPA: [ˈaɪ̯zn̩baːnˌʃtʁɛkə]

Hörbeispiele:

Eisenbahnstrecke^(Info)

Bedeutungen:

[1] Verbindung von Orten mit einem Schienenweg

Herkunft:

Determinativkompositum, zusammengesetzt aus Eisenbahn und Strecke

Synonyme:

[1] Bahnstrecke

Oberbegriffe:

[1] Strecke

Beispiele:

[1] „Im Deutschen Bund wurden zwischen 1835 und 1870 knapp 25000 km Eisenbahnstrecke gebaut.“^[1]

[1] „Der Neubau von Eisenbahnstrecken des Fernverkehrs findet überwiegend im Bereich des Schnell- (< 250 km/h) und Hochgeschwindigkeitsverkehrs (HGV, ≥ 250 km/h) statt.“^[2]

[1] „In Leipzig half er tatkräftig mit, die erste deutsche Ferneisenbahnstrecke nach Dresden Wirklichkeit werden zu lassen, und die darauf folgenden Eisenbahnstrecken und -gesellschaften sind von ihm beeinflusst.“^[3]

Übersetzungen Bearbeiten

[1] Verbindung von Orten mit einem Schienenweg

Referenzen und weiterführende Informationen:

[1] Wikipedia-Artikel „Eisenbahnstrecke“

[1] Duden online „Eisenbahnstrecke“

[1] Digitales Wörterbuch der deutschen Sprache „Eisenbahnstrecke“

[1] Uni Leipzig: Wortschatz-Portal „Eisenbahnstrecke“

Quellen:

↑ Wolfram Siemann: Vom Staatenbund zum Nationalstaat. Deutschland 1806–1871. C.H.Beck, München 1995, ISBN 978-3406308192, Seite 186
↑ Konrad Zilch, Claus Jürgen Diederichs, Rolf Katzenbach, Klaus J. Beckmann (Herausgeber): Handbuch Für Bauingenieure. Technik, Organisation und Wirtschaftlichkeit. Springer-Verlag, Heidelberg 2012, ISBN 978-3642144509, Seite 2121
↑ Eric T. Hansen mit Astrid Ule: Die ängstliche Supermacht. Warum Deutschland endlich erwachsen werden muss. Lübbe, Köln 2013, ISBN 978-3-431-03874-3, Seite 33.

[1] Wolfram Siemann: Vom Staatenbund zum Nationalstaat. Deutschland 1806–1871. C.H.Beck, München 1995, ISBN 978-3406308192, Seite 186

[2] Konrad Zilch, Claus Jürgen Diederichs, Rolf Katzenbach, Klaus J. Beckmann (Herausgeber): Handbuch Für Bauingenieure. Technik, Organisation und Wirtschaftlichkeit. Springer-Verlag, Heidelberg 2012, ISBN 978-3642144509, Seite 2121

[3] Eric T. Hansen mit Astrid Ule: Die ängstliche Supermacht. Warum Deutschland endlich erwachsen werden muss. Lübbe, Köln 2013, ISBN 978-3-431-03874-3, Seite 33.

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